MANAUS

As obras de mobilidade urbana para a Copa do Mundo de 2014 no Amazonas não foram iniciadas e ainda aguardam análise da Caixa Econômica Federal para que as administrações, estadual e municipal, possam dar início às licitações.

Detalhe do projeto de monotrilho analisado
em Manaus (Foto: Divulgação)

O governo do estado é responsável pelo monotrilho, sistema que fará a ligação entre os terminais de ônibus Cidade Nova e Largo da Matriz. O sistema bimodal, estruturado a partir de um anel viário, será complementado pelo BRT (Bus Rapit Transit) com 77,3 km de extensão, de responsabilidade municipal.

Segundo a Unidade Gestora do Projeto Copa no estado, as obras, em valor estimado de R$ 1,38 bilhão, acrescido das desapropriações, que somam R$ 86 milhões, ainda não tiveram o projeto inicial aprovado. Em função do atraso na licitação, o cronograma deverá ser readequado quando da contratação das empresas, informou o governo estadual.

A previsão de entrega da primeira etapa é maio de 2014, “se forem mantidas as premissas iniciais”, conforme a unidade gestora do do Projeto Copa através de sua  assessoria de imprensa. A previsão inicial era março de 2013. Ainda conforme o governo, o objetivo não foi criar um projeto apenas para a Copa, “mas sim, para oferecer uma solução adequada de transporte urbano para a cidade de Manaus”.

O governo municipal, por meio da Secretaria de Infraestrutura, informou que o BRT, orçado em R$ 277 milhões e que deve beneficiar pelo menos 250 mil pessoas por dia, ainda está em fase de projeto, mas nega atraso.

“O projeto está em análise pela Caixa Econômica Federal e Ministério das Cidades, e as exigências feitas foram cumpridas. Mas ainda não houve posicionamento formal da CEF para a aprovação do projeto”, informou por meio da assessoria de imprensa.

fonte  G1